Radni skupieni wokół Wrocławskiego Forum Osiedlowego chcą, by prezydent wydał rozporządzenie obliguj...

Rewitalizacja pięciu zabytkowych budynków na Ołbinie miała kosztować niespełna 13 milionów złotych....

Trwa modernizacja wnętrza Centrum Handlowego Bielawy w Toruniu. Centrum, należące do spółki Newbridg...

Corp Development już od ubiegłego roku chce zrealizować przy ulicy Strachowskiego budynek mieszkalno...

Do pierwszego postępowania zgłosiło się dwóch chętnych. Oczekiwali przeszło 11 i 13 milionów złotych...

Secesyjna, przedwojenna kamienica przy ul. Zachodniej odzyska dawny blask. W jej wnętrzach powstanie...

W myśl obowiązującego prawa Warszawa jest zobowiązana w przyszłym roku utworzyć strefę czystego transportu, która ograniczy wjazd do centrum najbardziej zanieczyszczającym powietrze pojazdom. Zakaz obejmie jedynie starsze niż 28-letnie samochody benzynowe i ponad 19-letnie pojazdy z silnikiem Diesla. Według danych stanowią one dziś ok. 3 proc. aut na stołecznych drogach, a odpowiadają nawet za ponad 20 proc. komunikacyjnych zanieczyszczeń powietrza.

W sezonie wakacyjnym tysiące turystów podróżujących samolotami napotyka na problem opóźnionych lub odwołanych lotów. Powody bywają różne: przeciążenie ruchu lotniczego, strajki personelu naziemnego, problemy techniczne, a także nieprzewidywalna pogoda. W efekcie pasażerowie zostają na lotniskach bez informacji, opieki i często bez wiedzy, że przysługują im konkretne prawa. Co więcej, wielu podróżnych rezygnuje z dochodzenia rekompensaty, błędnie zakładając, że przy zakupie wycieczki przez biuro podróży to ono jest zobowiązane do wypłaty odszkodowania. Tymczasem zgodnie z przepisami Unii Europejskiej, to linie lotnicze ponoszą odpowiedzialność za zakłócenia w podróży.